| অবস্থা | নতুন | উৎপত্তি স্থল | ঝেজিয়াং, চীন |
| শক্তি | ডিজেল ইঞ্জিন | সনদপত্র | সিই, ISO9001, TUV |
| ক্ষমতা | 15-25 টন | উচ্চতা উত্তোলন | 3-7 মি |
| ওয়ারেন্টি | 1 বছর | বিক্রয়োত্তর সেবা | অনলাইন সাপোর্ট |
| ইঞ্জিন | চাইনিজ ইঞ্জিন / জাপানিজ ইসুজু বা মিতসুবিশি | সংক্রমণ | স্বয়ংক্রিয় |
MOQ: 1 ইউনিট
প্যাকেজ প্রকার: ধারক, নগ্ন
সীসা সময়: 80-90 দিন, আলোচনা করা হয়েছে
বৈশিষ্ট্য
বহু বছর ধরে ফর্কলিফ্ট ট্রাক তৈরি করে, আমরা গ্রাহকদের কাছে হেভি-ডিউটি লং লাইফ 15-25t ফর্কলিফ্ট ট্রাক নিয়ে এসেছি।
পরিবেশ বন্ধুত্ব
ইঞ্জিনগুলি সমস্ত পরিবেশ বান্ধব ইঞ্জিন, যা সম্পর্কিত নিষ্কাশন নির্গমন বিধিগুলি পূরণ করে।গ্রাহকদের পছন্দের জন্য আমাদের কাছে বিভিন্ন ইঞ্জিন ব্র্যান্ড রয়েছে।নয়েজ লেভেল ইইউ স্ট্যান্ডার্ড পর্যন্ত আসে।
আরামদায়ক অপারেশন
সম্পূর্ণ সাসপেনশন কেবিন প্রয়োগ করা হয়।
শক শোষক এবং কম শব্দ।
কোণে কোন ফ্রেম সংযোগ নেই।
ওয়াইড ভিউ ফ্রন্ট উইন্ডো আরও ভালো ফরোয়ার্ড দেখার ক্ষমতা প্রদান করে।
সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং কলাম, সাসপেনশন সীট, সামঞ্জস্যযোগ্য হাইড্রোলিক লিভার উপাদান, শরীরের বিভিন্ন আকারের ড্রাইভারের জন্য উপযুক্ত।
ড্রাইভারের জন্য আরামদায়ক অপারেশন স্পেস।
নির্ভরযোগ্যতা
আমাদের 15-25t ফর্কলিফ্ট ট্রাকগুলি গ্রাহকদের জন্য আরও বেশি উত্পাদনশীলতা তৈরি করতে সক্ষম কারণ আমরানির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর উপর ফোকাস করা।
সহজ রক্ষণাবেক্ষণ
ভিতরে প্রবেশ করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ।
| মডেল | FD250 | |||
| শক্তি | ডিজেল | |||
| ড্রাইভিং টাইপ | আসন | |||
| ক্ষমতা | কেজি | 25000 | ||
| লোড কেন্দ্র | মিমি | 1200 | ||
| পরিষেবার ওজন | কেজি | 36200 | ||
| পাগড়ি | বায়ুসংক্রান্ত | |||
| চাকা, সংখ্যা সামনে পিছনে | 4X/2 | |||
| টায়ারের আকার, সামনে | 14.00-24-28PR | |||
| টায়ারের আকার, পিছনে | 14.00-24-28PR | |||
| চলুন, সামনে | এস | মিমি | 2200 | |
| পদদলিত, পিছনে | পৃ | মিমি | 2510 | |
| হুইলবেস | L5 | মিমি | 4650 | |
| উচ্চতা উত্তোলন | h3 | মিমি | 4000 | |
| কাঁটা আকার | L3×W×T | মিমি | 2420x250x110 | |
| মাস্ট/fprk গাড়ির কাত সামনে/পেছনে | α/β | . | 5/10 | |
| উচ্চতা, মাস্ট নত | h1 | মিমি | 4000 | |
| ফ্রি লিফট | h2 | মিমি | / | |
| উচ্চতা, মাস্ট প্রসারিত | h4 | মিমি | 6005 | |
| কাঁটাচামচের সামঞ্জস্য পরিসীমা (কাঁটাচামচের বাইরে) | আর | মিমি | 860-2720 | |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (কাঁটাচামচ সহ নয়) | L2 | মিমি | 6700 | |
| সামগ্রিক প্রস্থ | খ | মিমি | 3050 | |
| ওভারহেড গার্ডের উচ্চতা (কেবিন) | h5 | মিমি | 3440 | |
| ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | ওয়া | মিমি | 6475 | |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, ভারাক্রান্ত, মাস্টের নীচে | m1 | মিমি | 280 | |
| ন্যূনতম ডান কোণ করিডোর প্রস্থ | রা | মিমি | 5400 | |
| ন্যূনতম ডান-কোণ স্ট্যাকিং করিডোর প্রস্থ | রাসা | মিমি | 11000 | |
| ভ্রমণের গতি, বোঝাই/আনলাডেন | কিমি/ঘণ্টা | 28/25 | ||
| লিফ্ট স্পিড, বোঝাই/আনলাডেন | মিমি/সেকেন্ড | 320/300 | ||
| গতি কমানো, বোঝাই/আনলাডেন | মিমি/সেকেন্ড | 340/470 | ||
| সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা, ভারাক্রান্ত | % | 25 | ||
| Max.drawbar টান, ভারাক্রান্ত | kN | 230 | ||
| ব্যাটারি | V/Ah | 24/240 | ||
| ইঞ্জিন | মডেল | WP7G220E300 | ||
| উৎপাদনের হার | kw/rpm | 162/2200 | ||
| রেট ঘূর্ণন সঁচারক বল | এনএম/আরপিএম | 1000/1400 | ||
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 6 | |||
| বোর × স্ট্রোক | 108×136 | |||
| উত্পাটন | এল | 7.5 | ||
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | এল | 350 | ||
